LA PERSEVERANCIA SE IMPONE
Caso práctico de retroadaptación: Plataforma de baño SY Prevail
Escrito por Jens Oomes
Esta historia, como tantas otras, empezó con una idea. El capitán Paul Middelberg y el propietario del Yate 90 «Prevail», diseñado y construido a medida por Tripp, tuvieron una idea. El elegante y atractivo crucero de carreras de 90 pies había estado cumpliendo todas las expectativas en términos de rendimiento y comodidad. Sin embargo, en los lentos días de verano, cuando toda la acción se concentraba en la popa del yate, la plataforma de baño original se llenaba rápidamente. Así que la idea era sencilla: «Ampliemos la plataforma de baño». Probablemente sea una de esas situaciones en las que «es más fácil decirlo que hacerlo», pero el propietario descubrió que su yate merecía la inversión de traer al mejor equipo posible para hacer el trabajo.
«I3 Composites recibió el encargo de ampliar el casco 200 mm para crear el espacio necesario para una gran plataforma de baño estructural. Nos pusimos manos a la obra con el plan de añadir un revestimiento al espejo de popa sin comprometer la integridad de los laminados de base». explica Middelberg. Obviamente, la plataforma tenía que funcionar con cilindros hidráulicos.
Como primer paso, i3 utilizó tecnología CNC para crear una plataforma de baño ficticia de poliestireno. Se utilizó para garantizar un ajuste perfecto. Así, cuando se montó la plataforma real, encajó perfectamente a la primera.
La segunda fase del proyecto se llevó a cabo en las instalaciones de Polígono Can Valero. Se procesó el utillaje femenino y se mecanizó mediante CNC, i3 son expertos en el diseño y fabricación de moldes y utillaje para componentes complejos de composite.
La parte final del proyecto, y con diferencia la más técnica y difícil, fue la instalación de la puerta de la plataforma. Por supuesto, también había que instalar los raíles que guían los cilindros hidráulicos para abrir y cerrar la puerta. Así que varios operarios tuvieron que acceder a la misma zona. Los plazos se acercaban rápidamente. El capitán Middelberg y su equipo tuvieron que trabajar duro para organizar a los contratistas y los horarios.
Leo Kilmartin, de i3, comenta: «Al final conseguimos terminar este ambicioso proyecto en el plazo previsto. Pero no sin el sudor y las lágrimas de todos los contratistas y el equipo que participaron en la entrega de este proyecto al cliente. Queremos dar las gracias de todo corazón a nuestro equipo y felicitar al capitán, a la tripulación y, por supuesto, al propietario por decidirse a aceptar este reto. El resultado es una plataforma de baño y una popa mucho más funcionales y de aspecto fabuloso».
El capitán Paul Middelberg concluye: «I3 Composites se basó en su sólida base de conocimientos de construcción de barcos, en su pensamiento pragmático y en la buena y vieja grasa de los codos. Las jornadas fueron largas y duras, pero paso a paso se pusieron manos a la obra y no se rindieron.»
